2025 03 25 V88 up

Cầm vô lăng thế nào cho đúng cách khi lái xe? Nghe qua tưởng chừng rất đơn giản và ai cũng dễ dàng thực hiện được. Tuy nhiên, thực tế không phải như vậy. Bởi lẽ, hiện nay không ít tài xế khi bước lên xe vẫn rất chủ quan và gần như “bỏ qua” các bước, kỹ năng cầm vô lăng cơ bản, dẫn đến nhiều hệ lụy không đáng có trong một số trường hợp tai nạn xảy ra.

Bà Nguyễn Thị Kim Dung (63 tuổi, vợ ông Chiểu) lo toan, chăm sóc cho con trai gần một năm ròng rã ở bệnh viện rồi cũng đổ bệnh suy thận nặng, phải chạy thận hằng tháng. Kinh tế gia đình ngày càng kiệt quệ, nhưng trước cảnh bệnh tật, vợ chồng ông vẫn bấm bụng vay mượn để chạy chữa cho con trai. Sau gần một năm chạy chữa ở TP.HCM, ông Chiểu đưa con về nhà chăm sóc. Nhờ sự chăm sóc chu đáo của cha mẹ, tình trạng của anh An có phần lạc quan hơn, anh có ý thức trở lại nhưng toàn bộ thân thể không thể cử động.

“Nhưng tiền ít lại thì mình cũng phải biết thắt chặt chi tiêu hơn, hạn chế mua sắm, ăn xài. Dành tiền để tết này về quê thăm gia đình, sắm sửa tết. Mong là năm tới quán sẽ làm ăn lên để có thưởng tết. Năm ngoái, ai cũng được thưởng tết, cũng khá”, chị nhớ lại.

Chế độ Action là tính năng độc quyền trên iPhone 14 trở lên, giúp giảm thiểu tình trạng rung lắc trong video, đặc biệt hữu ích khi quay phim khi di chuyển hoặc trong điều kiện thiếu sáng.

Quần jeans, áo sơ mi bỏ ngoài, 2 tay đút túi quần, giày lấm lem bùn đất..., bầu Đức đứng nói chuyện với các nhà đầu tư trước cửa xưởng đóng gói chuối trong cái mưa lất phất của cao nguyên Bolaven, thỉnh thoảng lại thấy ông khoát tay, cười lớn. Ngoài mái tóc bạc hơn, hình ảnh của bầu Đức không khác gì so với gần 10 năm trước khi đưa chúng tôi qua Lào thăm rừng cao su vào vụ thu hoạch đầu tiên. Cũng quần jeans, áo thun, giày lấm lem, bầu Đức lội xuống tận ruộng mía giới thiệu hệ thống tưới có chiều dài 160.000 km đường ống đi ngầm dưới đất mà ông ví von “bằng 4 vòng trái đất”. Đích thân ông lái xe chở tôi vòng vèo trong những vườn cao su “tính bằng núi”, mía tính bằng km và niềm tin mãnh liệt rằng cao su, cọ dừa, mía đường sẽ đưa HAGL bước sang một trang mới.

"Em hiểu rằng các anh chị trong công ty ủng hộ mình xuống tàu đã phải đảm bảo bằng danh dự, trách nhiệm trong công việc của họ để em được thực hiện ước mơ của mình. Vì vậy, em càng quyết tâm hơn", Hoài Thương bộc bạch. Vị đại diện Công ty Trung Á cũng nói thêm: "Cả hai bạn nữ thuyền viên đã đi biển được 3 năm, trên những đội tàu được coi là khắc nghiệt nhất của ngành (tàu chở khí hóa lỏng và hóa chất). Họ đã hoàn thành chức danh sĩ quan vận hành mà ngay cả nhiều thuyền viên nam cũng khó đạt được nếu không có quyết tâm cao".